東風(fēng)10-12立方吸糞車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)及參數(shù)：

東風(fēng)12噸吸糞車(chē)底盤(pán)：采用東風(fēng)新款153底盤(pán)，D913豪華駕駛室，軸距：3950mm，4500mm，康明斯170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，選用六檔/八檔變速箱，9.00-20/10.00-20輪胎，帶ABS。

東風(fēng)12噸吸糞車(chē)：吸糞車(chē)主要用于化糞池,污水溝和下水道等環(huán)境下污水抽吸清理的專用作業(yè)車(chē)輛。吸糞車(chē)的組成：吸糞車(chē)底盤(pán)，糞罐，油水分離器，水氣分離器，專用真空吸糞泵，容積壓力表,管網(wǎng)系統(tǒng),自流排污閥,真空罐體，可360度旋轉(zhuǎn)的吸糞大架，吸糞管，視糞窗）,全自動(dòng)防溢閥。本公司為您提供專業(yè)吸糞車(chē)的價(jià)格，吸糞車(chē)配件等。

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 罐體容積10-12立方，罐體采用碳鋼板制作、罐體厚5mm，罐體顏色上白下藍(lán)隨公告油漆、罐體形狀是橢圓形，配杭州威龍真空吸糞泵、可泵進(jìn)泵出，帶視糞窗、吸糞管1根/6米長(zhǎng)，罐體后部帶有自流口1個(gè)，罐體旁邊裝有洗手裝置，罐體頂部有吸糞大架可以360°旋轉(zhuǎn)，帶吊桿及座，帶油水分離器、防溢閥。提供底盤(pán)合格證、整車(chē)合格證、機(jī)動(dòng)車(chē)輛上戶發(fā)票。

東風(fēng)11方吸糞車(chē)(CLW5162GXET5)產(chǎn)品主要技術(shù)資料
產(chǎn)品名稱	東風(fēng)11方吸糞車(chē)(CLW5162GXET5)	外型尺寸(mm)	8200,8010,8000,7810,7450,7260×2500×3200
底盤(pán)型號(hào)	EQ1160GD5DJ	貨廂尺寸(mm)	××
前排乘客	3	額定載客(人)
總質(zhì)量(kg)	15800	接近/離去角(°)	21/16,23/16
額定質(zhì)量(kg)	8775	前懸/后懸(mm)	1440/2060,1250/2060
整備質(zhì)量(kg)	6830	高車(chē)速(km/h)	90
排放標(biāo)準(zhǔn)	GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
整車(chē)說(shuō)明	1,整車(chē)長(zhǎng)度,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸),軸距,前懸與后懸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):8200/(5000×2200×1350)/4700 /1440/2060;8010/(5000×2200×1350)/4700 /1250/2060;8000/(4800×2200×1450)/4500/1440/2060;7810/(4800×2200×1450)/4500/1250/2060;7450/(4250×2300×1560)/3950/1440/2060;7260/(4250×2300×1560)/3950/1250/2060。2,側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置均采用Q235A材質(zhì),均采用焊接連接,后下部防護(hù)尺寸:150×50(mm),離地面高度500mm。3,ABS的型號(hào): ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)廠家: 威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。4,文字噴圖位置、車(chē)輛顏色及局部細(xì)節(jié)可變化。5,隨底盤(pán)選裝駕駛室。6,軸距變化引起質(zhì)量變化小于3%。7,專用裝置:罐體,主要用于抽排糞便。

東風(fēng)11方吸糞車(chē)底盤(pán)參數(shù)
底盤(pán)型號(hào)	EQ1160GD5DJ	燃油種類	柴油
軸數(shù)	2	前輪距(mm)	1900,1880,1810,1940
軸距(mm)	3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700	后輪距(mm)	1860,1800,1800,1860,1830
輪胎數(shù)	6	輪胎規(guī)格	9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR

東風(fēng)11方吸糞車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量（ml）	功率（kw）
ISD180 50 YC6JA180-50 ISD190 50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC4E160-56	東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司	4500 6870 6700 5900 5900 5900 4260	132 132 144 125 140 155 118

吸糞車(chē)功能說(shuō)明：

吸糞車(chē)主要是由：罐體、真空泵、取力器、四通閥、水氣分離器、油氣分離器、回油箱、方向旋轉(zhuǎn)臂（吸糞旋轉(zhuǎn)大架）。

吸糞車(chē)用途：利用真空泵工作實(shí)施抽吸作業(yè)，用于公共廁所、住宅區(qū)、工廠、養(yǎng)豬場(chǎng)等處化糞池內(nèi)糞便與生活污水運(yùn)到糞肥蓄集點(diǎn),或污水處理場(chǎng)，必要時(shí)也可以用于清運(yùn)危險(xiǎn)性不大（如低腐蝕低毒）的工業(yè)廢液，是城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)部門(mén)，企事業(yè)專職環(huán)衛(wèi)必備的環(huán)衛(wèi)專用車(chē)輛。 




2.吸糞作業(yè)：將吸糞膠管始終浸沒(méi)在糞液以下，罐體各處密封，真空泵抽吸時(shí)，將罐內(nèi)空氣持續(xù)排出，使罐內(nèi)壓力低于大氣壓，糞液在大氣壓力作用下，經(jīng)吸排管進(jìn)入罐體內(nèi)。實(shí)現(xiàn)抽吸作業(yè)。

    排卸過(guò)程：可通過(guò)自流排放或通過(guò)真空泵向罐內(nèi)加壓后吸排膠管向外排卸，對(duì)過(guò)改變四通閥通氣方向，使真空泵向罐體輸氣，罐內(nèi)壓力上升，高于大氣壓，糞液便在空氣壓力作用下，經(jīng)吸糞膠管排出罐外，完成排卸作業(yè)。




1、罐體
罐體是糞車(chē)的主體，罐體采用5mm—6mm厚碳鋼板制作，其頂部開(kāi)設(shè)有空氣孔(內(nèi)裝防溢閥)，人孔、吸排孔?？諝饪着c水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。人孔平時(shí)密封，維修時(shí)可以打開(kāi)，吸排孔下連吸糞膠管上連糞液出入罐體的通道。
罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺(tái)，平時(shí)用于擱置吸糞膠管。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車(chē)輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對(duì)罐體及其車(chē)架連接部位損壞。前封頭設(shè)有視糞管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。后封頭底部設(shè)有自流閥，平時(shí)密封著，清洗罐體時(shí)，可打開(kāi)球閥讓污水自流排出。
罐體以剛性連接方式，安裝在車(chē)架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車(chē)輛的振動(dòng)對(duì)罐體的損害。
2、真空泵
吸糞車(chē)真空泵是吸糞車(chē)上的關(guān)鍵元件，主要和取力器，三通四位閥等配合作業(yè)實(shí)現(xiàn)抽真空和向罐體內(nèi)加壓作業(yè)。
目前吸糞車(chē)上常用的都是單級(jí)旋轉(zhuǎn)油封真空泵，具有安裝方便，抽真空度高，效率高等特點(diǎn)。
真空泵主要由泵體，轉(zhuǎn)子及其組建，泵殼，旋片，滑環(huán)，軸承蓋及密封裝置組成，轉(zhuǎn)子為易損件，為了方便拆卸修理，轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。
其工作原理是偏心轉(zhuǎn)子在取力器帶動(dòng)下工作，把罐體吸入壓縮室，當(dāng)壓力超過(guò)排氣口規(guī)定值后，壓縮室自動(dòng)開(kāi)啟，把壓縮空氣排出，這樣罐體內(nèi)部空氣就被抽出，反復(fù)循環(huán)，罐體內(nèi)部就形成真空。
為了保證真空泵正常工作和避免污染，在生產(chǎn)吸糞車(chē)的時(shí)候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來(lái)過(guò)濾壓縮氣體中的水汽和油氣。



3、取力器
吸糞車(chē)取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器，傳動(dòng)軸來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)，取力器安裝于變速器左或右側(cè)部，操作柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動(dòng)真空泵前，將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動(dòng)真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)，此時(shí)拔叉軸前移，拔叉帶動(dòng)輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動(dòng)軸。從而帶動(dòng)真空泵轉(zhuǎn)動(dòng)。



4、四通閥
真空泵只能逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（面對(duì)車(chē)頭），要從容罐內(nèi)吸入空氣，或者向罐內(nèi)排出空氣，就需要利用四通閥。
四通閥分別與罐體、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變真空泵的吸氣方向，當(dāng)四通閥將罐體與真空泵相連時(shí)，糞車(chē)即進(jìn)行排卸作業(yè)。



5、水氣分離器
水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。它的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開(kāi)矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時(shí)，容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來(lái)，體積突然擴(kuò)大，流速降低，使水分子和空氣分離，可減少其對(duì)潤(rùn)滑油和機(jī)件的危害。
6、油氣分離器
從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度，沖破油膜層時(shí)攜帶了大量的油滴，為降低耗油量，防止污染設(shè)置了油氣分離器。油氣分離位于糞車(chē)車(chē)架右中部，前連真空泵，后通回油箱。油氣分離內(nèi)設(shè)有擋油管。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入時(shí)，其體積突然擴(kuò)大，流速降低，改變流向，通過(guò)多孔的擋油管流出，由于油氣分子的流速降低，對(duì)器壁，孔壁的撞擊加劇，重度大的油分子一部分及即附著于器壁，冷凝扣形油滴，順器壁及溢油管流入回油箱，經(jīng)過(guò)初次凈化的壓縮空氣則流向回油箱上方。
7、回油箱
回油箱位于車(chē)架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。
回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時(shí)必須通過(guò)多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng)過(guò)再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤(rùn)滑油葉，還設(shè)有液位管，可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。
8、方向旋轉(zhuǎn)臂（吸糞吊桿座旋轉(zhuǎn)架）
方向旋轉(zhuǎn)臂位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，前接吸糞膠管，后通過(guò)吸管吊桿座可以運(yùn)轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動(dòng)360度。由于設(shè)置了配重塊，承受了吸糞管時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，支撐管的兩端的連接管彎角呈 90，其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時(shí)密封著，當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時(shí)，可打開(kāi)清陶孔蓋，清除堵塞物。